本网成都讯,城市交通事关民生事业和城市形象,如何减少拥堵,让城市道路畅通有序?如何优化资源配置,提升城市交通服务民生的能力?12月1日,19名成都市民代表来到成都市公安交通管理指挥中心和金沙公交枢纽站调研。据介绍,今年成都交通出行类民生实事项目均按计划推进,总体进展顺利,超半数已提前完成。
成都打造停车治理示范片区,实施片区微循环建设,提升道路通行效率。受访单位供图。
上新19条公交线,接驳地铁更方便
公共交通的客流量是城市活力值的一个直观体现,便利市民出行尤其重要。记者了解到,截至目前,成都市交通运输局今年新开及优化接驳地铁的公交线路19条。
“今年以来,以地铁站点为中心,加强地铁站点周边的公交接驳,延伸服务地铁覆盖盲区。与此同时,为了方便公交轨道就近换乘,我们逐站论证地铁站周边50米配置公交站的可行性,对106个接驳距离大于50米的地铁出入口新增或调整了公交站点。”该局相关负责人表示,不断优化接驳公交线路收发班时间与地铁营运时间匹配,切实提升市民轨道公交便捷换乘体验。
“我平时就很喜欢乘公交和地铁,开通接驳地铁的公交线路,让大家都能感受到‘出门坐公交,下车进地铁’的幸福了。”市民代表齐虹在调研金沙公交枢纽站的过程中感慨道。
据介绍,2022年交通出行类民生实事工作目标共有六个具体事项,均按计划推进,总体进展顺利。其中,有四项民生实事项目都已提前完成:推进城市轨道交通加速成网,续建地铁10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、8号线二期、27号线一期、30号线一期及轨道交通资阳线(S3线)等9个项目;治理常态性交通堵点30处,打造停车治理示范片区23个,信号灯联网控制率达80%;完成城市道路井盖病害治理2万座;完成天府国际机场入境旅客流调区改造,满足入境旅客流调、抽样检测等疫情防控需求,助力国际航线恢复。
治理交通出行堵点,打造23个停车治理示范片区
在成都市公安交通管理指挥中心的超大屏幕前,中心工作人员可以点开全市任意一个交警执勤点位进行交警指挥调度,仿佛拥有一双“千里眼”,能够快速、精准地应对解决各种交通突发事件——这是成都智慧交通建设的一个缩影。
市民代表马皖轶说,“真的很震撼,依托互联网大数据平台,让大家看到了更多智能化的展示,通过对交通事件信息进行采集和预警,更加精准高效地发现全市的交通事件信息,保障市民的平安出行。”
“我家附近很多都是老旧小区,很容易堵起,对附近的居民出行都带来了不小的影响。”市民代表在座谈会上反映了这样的交通问题。这样的“痛点”也在成都多个片区范围内一度存在着,困扰着附近居民。
为了有效疏通城区中小街道“毛细血管”,最大限度保障城市路网稳定运行,成都交警灵活优化交通组织,在天涯石片区等10个片区、21条道路实施了片区微循环建设。此外,围绕老旧小区、医院、商圈等停车重点区域,“一点一策”精细组织,打造了林荫街片区等23处停车治理示范片区,示范区内机动车乱停放相关投诉下降50%以上,道路通行能力和效率切实得到提高。
“今年以来,我们坚持问题导向,聚焦群众最关心、最直接、最现实的交通出行问题,深入推进难点攻坚治理。截至目前,实现治理常态性交通堵点37处,打造停车治理示范片区23个,信号灯联网控制率达80%。”市公安局相关负责人表示。(成都市人民政府网站)